Radivoje Radović iz Foče je dizajnirao i ručno napravio unikatni automobil koji je nazvao Danster, po svojim sinovima Danilu i Stefanu.
Radović je na svom projektu radio pune dvije godine i to u skromnoj radionici i kaže da će vozilo početi koristiti nakon što prođe određena testiranja i obaveznu registraciju.
“Volim prepravke, inovacije i prerađena vozila, još kao dijete prepravljao sam autiće, kasnije bicikle pa onda vremenom i auta. Volio sam sportske i brze automobile i takve pravio, a kasnije sam zavolio terenska vozila, prirodu i počeo raditi vozila za te uslove. Oduvijek sam imao želju da napravim auto po svom ukusu, da je snažan, s čvrstom i sigurnom šasijom i konstrukcijom”, izjavio je Radović.
On tvrdi da je njegov Danster upravo takav, jer posjeduje pogonski mehanizam od vojnog vozila, doksu motor i mjenjač posuđeni od BMW-a. Osim toga, je terenskim gumama i električnim vitlom.
Zanimliva je i činjenica da je automobil izrađen u radionici u kojoj nema nijedne jedine mašine osim aparata za varenje, brusilice i bušilice te sitnog alata koji stane u malu kutiju.
“Za sve mi je bila potrebna ogromna volja i upornost, komšije su imale razumijevanja za zvuk iz radionice. Međutim, bez poznavanja automobila u potpunosti teško bih mogao nešto ovako zamisliti, a kamoli napraviti. Ali, moram priznati da sam proveo dosta vremena u autima i pod njima da bih shvatio princip rada motora, mjenjača, prijenosa, kočionog i upravljačkog sistema te naravno kako to sve skupa sklopiti u cjelinu da funkcioniše. Uspio sam u tome i sretan sam”, rekao je domišljati Fočak.
Automobil ima dobre karakteristike za vožnju na terenu.
“Nemam šta da popravljam. U njega sam uložio gotovo 1.400 radnih sati i on funkcioniše fenomenalno. Potrošio sam oko 140 reznih plata samo za brusilicu, 8 kg elektroda, 10 kg žice za aparat za varenje, oko 60 dužnih metara cijevi koje su isječene u 90 komada i sve to sam sklopio”, kazao je Radivoje.
On je po zanimanju laboratorijski tehničar, radi kao policajac, a slobodno vrijeme koristi za inovacije i proizvodnju različitih stvari za vlastite potrebe.
“Sve vrijeme dok sam radio na automobilima imao sam veliku podršku svog brata, svojih drugova i kolega iz KPZ i naravno svojih sugrađana. Imao sam različite ponude iz inostranstva, ali ne želim da napustim svoj grad i državu, hoću da ovdje probamo da proizvodimo vozila i druge slične stvari”, istakao je Radović.
Njegov prijatelj poznaje elektroniku i vozila tako da imaju ideju da zajendo naprave i električni automobil, no za to će im biti potrebna i veća podrška.
