“Tužilaštvo Kantona Sarajevo intenziviralo je aktivnosti na predmetu vezanom za izgradnju tunela Hranjen, te je s tim u vezi formiran tužilački tim”, potvrdila nam je Azra Bavčić, glasnogovornica Tužilaštva Kantona Sarajevo.

Iako je planirani rok završetka bio 2021. godine, do danas je probijeno tek oko 50 posto tunela, dok su ukupni troškovi narasli na gotovo 400 miliona KM.

Istraga je pokrenuta 2021. godine nakon što je utvrđeno da je prvobitnih 100 miliona KM potrošeno, a radovi su znatno zaostajali.

Tender za izvođača radova raspisale su Autoceste FBiH 2018. godine, a jedini ponuđač bila je firma Euroasfalt, koja je i dobila posao.

Kasniji izvještaji su ukazali na niz nepravilnosti, uključujući promjenu trase tunela prema području s većim hidrološkim rizikom, što je dodatno otežalo radove.

Radovi su zaustavljeni 2021. godine zbog iscrpljenih sredstava, ali su unatoč tome u narednim godinama potpisivani novi ugovori, uključujući onaj iz 2022. godine vrijedan 39,3 miliona KM i ugovor iz 2023. godine vrijedan 144 miliona KM.